تحلیل عددی سه بعدی ضربه کم سرعت بر صفحات ساندویچی مستطیلی با رویه های چندلایه فلز-الیاف
Authors
abstract
در این مقاله به تحلیل عددی سه بعدی ضربه کم سرعت بر صفحات ساندویچی مستطیلی با رویه های چندلایه فلز-الیاف پرداخته شده و تأثیر جنس الیاف، جنس فلز در رویه ها، انرژی ضربه زننده، ضربه خارج از مرکز و پیش تنش دومحوری صفحه ای در پاسخ سازه مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور، بجای استفاده از تئوری های تقریبی ورق، از شبیه سازی سه بعدی ضربه در نرم افزار آباکوس برای استخراج پاسخ های ضربه بر پایه تئوری الاستیسیته سه بعدی استفاده گردیده است. برای صحت سنجی، نتایج عددی با نتایج تجربی ارائه شده در مرجع دیگر مقایسه گردیده و صحت مدل عددی مورد تایید قرار گرفته است. نتایج نشان می دهند که در حالت ضربه خارج از مرکز و در حالت پیش تنش دومحوری کششی به دلیل کاهش آزادی حرکت کلی ورق، نیروی تماسی و میزان انرژی جذب شده توسط سازه افزایش می یابد که نتیجه آن افزایش احتمال آسیب پدید آمده می باشد. همچنین با تحلیل هم زمان ضربه خارج از مرکز تحت پیش بار دوبعدی، مشخص شد که اثر پیش بار دارای تابعیت مکانی می باشد بگونه ای که بیشترین اثر پیش بار در مرکز رخ می دهد و هر چه از مرکز دور و به تکیه گاه ها نزدیک تر می شویم از اثر پیش بار کاسته می شود.
similar resources
تحلیل عددی سهبعدی ضربه کمسرعت بر صفحات ساندویچی مستطیلی با رویههای چندلایه فلز-الیاف
In the present paper, three-dimensional numerical analysis of low-velocity impact of rectangular sandwich plates with fiber metal laminate (FML) face sheets is investigated. In contrast to the available models which have used the approximate plate theories, a 3D finite element simulation is utilized for extracting the impact responses based on the elasticity theory. Finally, the effects...
full textبررسی عددی رفتار ورقهای کامپوزیتی چندلایه فلز- الیاف تحت ضربه کم سرعت
In this article, low velocity impact behavior of fiber metal laminate (FML) composite plates is investigated under three different impact energies (12.7 J, 16.3 J and 24.2 J). Here, three modeling techniques are used. In one of the models the inter-laminar damage is neglected (model without delamination) and in other two models this damage is simulated using cohesive element and cohesive surfac...
full textبررسی عددی رفتار ورق های کامپوزیتی چندلایه فلز- الیاف تحت ضربه کم سرعت
در این مقاله به بررسی عملکرد ورق های کامپوزیتی چندلایه فلز-الیاف تحت ضربه کم سرعت با انرژی های ضربه ی j 7/12، j 3/16 و j 2/24 به سه روش پرداخته شده است. در مدل اول از آسیب بین لایه ای صرف نظر شده و در دو مدل دیگر این آسیب با استفاده از روش المان چسبناک و سطح چسبناک شبیه سازی شده است. برای مدل سازی آسیب بین لایه ای از تئوری منطقه چسبناک و برای مدل سازی آسیب داخل لایه ای از معیار واماندگی هشین با...
full textبررسی تجربی خواص خمشی تیرهای ساندویچی با رویه های از جنس چندلایه های فلز- الیاف
کاربرد سازههای ساندویچی در سازههایی که وزن در آنها اهمیت زیادی دارد، مثل هواپیماها، قایقها و قطارهای تندرو در حال افزایش است. انتخاب مناسب جنس هسته و رویهها از نکات مهم در طراحی سازههای ساندویچی است. امروزه استفاده از رویه های فلزی یا کامپوزیتی رایج است. اما، هریک از این مواد معایبی دارند که کاربرد آنها را محدود می سازد. از این رو، چندلایههای فلز- الیاف با داشتن خواص مکانیکی مناسب که تلف...
full textMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
مواد پرانرژیجلد ۱۰، شماره ۳، صفحات ۲۵-۱۳
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023